Comienza jornada de protesta en Timaná

El deterioro de principal vía del departamento, tiene molestos a los habitantes del municipio de Timaná y del sur del Huila, huecos y desniveles en el asfalto son algunas de las características que hacen visible el mal estado en que se encuentra la Ruta 45 que comunica al sur del Huila con el interior del país y los departamentos del Caquetá, Cauca y Putumayo.

Con el lema ‘Todos a la Marcha’, los líderes de la protesta están convocando a toda la sociedad del sur del Huila para que se sienta el inconformismo de los habitantes de esta región.

A la jornada de protesta se unirán líderes de los municipios de Pitalito, San Agustín, San José de Isnos y Saladoblanco.

Aseguraron que, ya son varios accidentes de tránsito se han presentado debido a que la vía no se encuentra en óptimas condiciones.

Según el concejal de Timaná, Hernando Camacho, las exigencias son claras, entre ellas la suspensión del cobro de peajes, pues no se justifica pagar el impuesto, cuando las vías están en pésimo estado.

“Aquí hay una cosa muy importante y aparece en el primer punto del pliego de peticiones y es que se suspenda inmediatamente el cobro del peaje”, acotó.

Dijo además, que esperarán todo el día para que funcionarios del alto gobierno lleguen y hagan presencia, sino, empezarán a bloquear la vía. Por el momento lo hacen de manera intermitente. También presupuestan una protesta en los peajes para convocar al no pago de los mismos.

“Tenemos pensado, que si ahorita no logramos nada, nos vamos y convocamos al departamento del Huila, en el punto de los peajes para exigir que no se paguen estos peajes”, afirmó.

“Nadie se ha pronunciado”

Ante la justa protesta que se adelanta hoy en Timaná, los líderes del municipio aseguran que no ha habido manifestación de ningún dirigente del departamento, para apoyar la iniciativa.

“La Gobernación, ni el gobierno nacional, absolutamente nadie, y esto nosotros lo venimos promoviendo desde el mes de julio, venimos promoviendo esta protesta y nadie se ha pronunciado. Ningún congresista del departamento, ellos están ciegos y sordos, porque ellos no quieren escuchar ni ver el mal estado de esta vía tan importante, no solo del sur de Colombia sino de Ecuador también”, aseguró Camacho.

Y agregó, “Nosotros vamos a estar hoy todo el día esperando la presencia del alto gobierno, (…) Timaná ha sido totalmente afectada la carrera 4 y la carrera 3, por eso exigimos inmediatamente la construcción de una variante para el municipio de Timaná”.

Los líderes de distintos municipios del sur del Huila, empezaron a llegar desde las 7 de la mañana y poco a poco ha ido llenándose la manifestación. Los huilenses se cansaron y por eso es que se espera que de esta protesta, resulten hechos positivos para la ruta 45.

En veremos funcionamiento de la Contraloría del Huila el próximo año

Por primera vez, la Contraloría Departamental del Huila, a través de un oficio enviado a la Asamblea, tuvo que objetar el proyecto del presupuesto para la vigencia 2021, presentado por la Secretaría de Hacienda del Huila, por inconstitucional, ilegal e inconveniente para el buen funcionamiento del ente de control. Según la entidad, el presupuesto presentado por hacienda para el funcionamiento del ente, está por debajo de lo presupuestado para poder cumplir un buen desempeño, según los cálculos financieros, el próximo año está alrededor de los cinco mil 142 millones de pesos y fue presentado 150 millones de pesos por debajo de lo proyectado.

Según el jefe del ente de control, este año el presupuesto para su funcionamiento fue de 4.869.038.265 pesos y la secretaría debió aplicarle el incremento de la inflación más dos puntos, para garantizar el amparo de los bienes a través de las respectivas pólizas, además de mantenimiento de muebles y equipos, mantenimiento de vehículos, gastos de aceites y combustibles para los desplazamientos del personal vinculados a la entidad entre otros.

“La contraloría departamental ha venido haciendo un seguimiento a los diferentes entes sujetos de control, estos son los que están a lo largo y ancho del departamento. Presentamos unos anteproyectos pero de manera sorpresiva el presupuesto fue recortado en cerca de 150 millones de pesos y eso afecta hasta un rubro tan básico como el pago de gastos de transporte y estadía de los auditores durante los procesos de responsabilidad fiscal”, aseguró el contralor del Huila, Amaury Flórez..

Y agregó, “entonces uno ve que la Contraloría queda parada en la ciudad de Neiva, y no habrá forma que sus auditores, su personal especializado vaya a cada uno de los municipios, de las empresas que están bajo el control fiscal de la Contraloría Departamental, y así es muy difícil trabajar”.

Señaló que lo que esta esperando tras objetar el proyecto de presupuesto, es recibir un apoyo total de la Asamblea del Huila, para poder tener los recursos y herramientas para desarrollar a cabalidad el control fiscal en el departamento.

“El Gobierno Nacional a través de un decreto legislativo, para atender la pandemia desligada del Covid, ha dado una holgura, una holgura en torno al gasto, y ha hecho algunas excepciones de la ley 617 a los límites en el gasto del funcionamiento de los entes territoriales, entonces la Contraloría Departamental, lo que espera que suceda lo que está sucediendo en los demás departamentos, que la Asamblea lo apoye y que el Gobierno Departamental también lo apoye”, apuntó.

Neiva tendrá dia sin carro y sin moto

Neiva vivirá próximamente el día sin carro, ni moto. Así lo establece el Decreto 0873 de 2020, que reglamenta cuatro actividades de este tipo en el año, dos de ellas voluntarias y dos obligatorias, en las cuales se incentiva el uso de la bicicleta como medio alternativo de transporte, ayudando a mejorar la calidad del aire y la movilidad en la capital del departamento.

El secretario de Movilidad, Elberto Garavito explicó que debido a la pandemia del Covid-19 y las medidas extraordinarias que se tuvieron que adoptar, solo será posible realizar una jornada que será el 29 de octubre, en donde estará prohibida la circulación de vehículos de todo tipo, en el horario comprendido entre las 06:00 a.m. y las 8:00 p.m., excepto el transporte público, vehículos de los organismos de socorro y emergencia, Fuerzas Militares, Policía Nacional, y demás contemplados en la norma.

“Lo que buscamos con este decreto es la reducción de la accidentalidad, propender por el mejoramiento de la movilidad, su uso como medio alterno, además porque es una actividad familiar, recreativa, saludable y un deporte que tiene bastante acogida en la ciudad. La idea es que las alternativas de desplazamiento sean por este medio y esto también conlleva a la reducción de la emisión de ruido y gases, propendiendo por el medio ambiente y la salud” indicó el jefe de la dependencia.

El decreto aclara que para “no afectar la movilidad de las personas que provienen de lugares diferentes al municipio de Neiva y que utilizan las vías principales del mismo como tránsito para su destino final, se exceptúa de la medida restrictiva, la Avenida circunvalar hasta la carrera 2ª, la Carrera 2a hacia Ia glorieta Madre Tierra, la Avenida Inés García Duran, hasta la Calle 38 Sur y la Carrera 5a hacia el municipio de Rivera o viceversa”.

Medición

El propósito de incentivar el uso de la bicicleta como medio de transporte, es disminuir la emisión de gases y demás contaminantes, así como el ruido en la ciudad; para medir la efectividad de la medida, la Secretaria de Ambiente y Desarrollo Rural Sostenible, en coordinación con la CAM y la Secretaría de Movilidad, ubicarán equipos sonómetros en puntos estratégicos, para realizar mediciones antes y durante la jornada.

Controles de cumplimiento

La Policía Metropolitana de Neiva en coordinación con las autoridades de tránsito, serán las encargadas de velar por el control y cumplimiento estricto de la norma.

"El conductor de carro/motocicleta, que infrinja Ia restricción será sancionado con multa equivalente a quince salarios mínimos legales diarios vigentes, además, el vehículo será inmovilizado”.

El Secretario de Movilidad recordó que “la idea es que la ciudad se mueva amigablemente con el ambiente, pero además propendiendo por la salud. Es la invitación para que participemos de manera activa y utilicemos este medio alternativo de transporte” indicó.

Siguen los contagios, Huila acumula 17.399 casos

14 municipios suman casos de Covid19 de acuerdo con el reporte del Ministerio de Salud. El Huila acumula 17.399 resultados positivos y un porcentaje de ocupación de Unidad de Cuidados Intensivos del 68%.

218 casos para la ciudad de Neiva, 12 en Garzón, 10 en Pitalito, 7 en La Plata, 5 en Campoalegre, 4 en Gigante, 4 en Rivera, 2 en Hobo, 2 en Palermo, 1 en Baraya, 1 en Colombia, 1 en Isnos, 1 en Villavieja y 1 en Yaguará.

En el servicio hospitalario permanecen 383 personas, 241 son atendidas en sala general y 142 en Unidad de Cuidados Intensivos, 1.960 permanecen en casa. El indicador de pacientes recuperados es de 14.513 y permanecen activos 2.343 casos.

Por el lado del reporte nacional, Colombia registró 858.294 recuperados de coronavirus.

El país ha llegado a 959.572 casos activos de coronavirus y 28.970 fallecidos.

Además, el Ministerio de Salud confirmó que 7.201 casos nuevos registró el país en las últimas 24 horas.

"Alrededor de 300 municipios en el país no cuentan con personero titular"

A proposito de la investigación que abrió la Procuraduría a Querubín Artunduaga, Margery Calderón y Sandro Trujillo, integrantes de la mesa directiva del Concejo de Guadalupe, por presuntas irregularidades en la elección del personero municipal para el periodo 2020 – 2024. El director ejecutivo de la Federación Nacional de Personeros, Jesualdo Arzuaga, habló de la difícil situación que se vive en al menos 300 municipios del país que también tienen en vilo la elección de personero en propiedad.

“Nosotros desde la federación venimos desde hace un tiempo importante, alertando a las autoridades sobre lo que se veía venir y es que existe un método para elegir a los personeros municipales en Colombia, sin embargo, ante la ausencia de reglamentación especifica frente a los requisitos de quienes adelantar los concursos de méritos, los concejos municipales empezaron a contratar con instituciones que desde nuestro punto de vista no son idóneas para elegir un cargo tan importante como lo es el personero municipal”, explicó Arzuaga.

Y agregó, “hoy tenemos un panorama muy desalentador y es alrededor de 300 municipios en el país que no cuentan con un personero municipal titular y varios concursos demandados con lo cual se ha generado una situación de caos no solo jurídica, sino social”.

Afirmó que el principal problema radica en que por conveniencias presuntamente políticas, los concejos municipales han contratado entidades no idóneas para adelantar los concursos de méritos lo que ha ocasionado las dificultades.

“Los concejos en algunos municipios del país, han olvidado que el personero es escogido por concurso de méritos, o mejor dicho gran parte de la calificación para la posterior elección que ellos tienen, es su potestad elegirlo, pero gran parte de esa calificación es a través de un concurso de méritos, y ahí es donde está el problema”, dijo.

Incluso, aseguró que muchos concejos, contrataron hasta con empresas de aseo. En ese sentido, habló del proyecto que construyen con algunas instituciones para que primen los méritos a la hora de la elección de personeros municipales.

“Hay que defender la meritocracia, en ese sentido nosotros estamos trabajando con otras instituciones para presentar un proyecto de ley que reglamente todas las etapas del concurso y se le deje el 10% al concejo municipal para que realice la respectiva, y obviamente esos concursos sean en lo posible con universidades acreditadas o que tenga una basta experiencia en concurso de méritos en el Estado”, advirtió.

Y añadió, “los personeros debieron haberse elegido antes del primero de marzo de este año, por lo cual los concejos que no lo hayan hecho estarían faltando a una responsabilidad legal, con lo cual todas las acciones que surjan de allí, y las responsabilidad disciplinarias como penales, pues estarían hoy expuestas a los organismos de control y estos deberían estarlos investigando, están dejando ni más ni menos al municipio, sin defensor de los derechos de la comunidad, eso es muy grave”.

Caso Guadalupe

La Procuraduría Provincial de Garzón investiga presuntas demoras y dilaciones por parte de los funcionarios en el proceso de selección, quienes aparentemente el 29 de febrero pasado habrían recomendado a la plenaria del Concejo revocar la resolución que convocaba y reglamentaba el concurso de méritos abierto para proveer el cargo, propuesta que fue aprobada por la corporación.

En consecuencia, desde el primero de marzo el cargo se ejerce en calidad de encargo, sin que aparentemente se hayan realizado las acciones pertinentes para convocar un nuevo concurso.

Para el Ministerio Público, con su actuación los funcionarios presuntamente habrían incumplido con los términos previstos en la ley para elegir al personero municipal, lo que lleva a una reducción injustificada del periodo de dicho servidor.